Aus der Serviceinfo: Bei Road King- und FLTRU-Modellen ab 2017 ist der separate Kauf von 69201599A erforderlich

69201599A

Moinsen @HeikoJ ,

JAIN.... Offensichtlich nicht bei allen Tourern. Wenn man - so wie in diesem Fall - einige Alternativen (= unbelegte Steckverbindungen
des ACC-Stromkreises ; Kabelfaben VIOLETT/BLAU und SCHWARZ) zur Verfügung hat, ist dieser Zusatz-Kabelbaum nicht unbedingt
erforderlich. Das einzige Bestandteil von 69201599A, das man hätte gebrauchen können, um die Griffheizung - so wie in der dazu
gehörenden Einbauanleitung beschrieben - anzuschließen, wäre das Kabel Nr. 3 (siehe Bild 1) gewesen, um die Heizspiralen DIREKT
mit der Batterie zu verbinden.

Ich denke, dass man seitens HD diese Art des Anschlusses gewählt hat, um den ACC-Stromkreis nicht völlig zu überlasten. Wenn die
Messung des Innenwiderstands EINER Heizspirale (2,7 Ohm) stimmt, dann zieht die Griffheizung schon einmal mindestens rund 120 W
bei voller Heizleistung ; die nachträglich eingebaute Sitzheizung wird sich wohl in einem ähnlichen Leistungsbereich bewegen.....

Was MICH bei der ganzen Geschichte nur wundert, ist: WIESO ist da ein Kabel-PAAR (also Plus UND Masse) übrig, das offensichtlich für
die Funktion der Griffheizung nötig ist ? ? ? Eigentlich dürfte "nur" eine Plus-Leitung "fehlen" (nämlich die, die eigentlich an den Plus
Pol der Batterie gehört ; Bild 2).....

Greetz  Jo

Moinsen,

Danke an @nordbiker für das Foto in seinem Inserat. SO sieht das ganze "Heiz-Geraffel" im zerlegten Zustand aus.
(Gut zu erkennen... 1x 2 Leitungen (geschaltetes Plus) + 1x eine Leitung (Batterie Plus) ; ebenfalls gut zu erkennen:
das "ominöse" ORANGE/WEISSE Kabel aus der Einbauanleitung......)

Greetz  Jo

Hallo Jo,

diese Steckverbindungen sind nicht nur ein wenig kompliziert zu verarbeiten, die sind total kacke! 🤪🤢🙈 Hab mir fast die Finger gebrochen und die restlichen direkt in die Tonne geschmissen. 😂🤣

Na, na....wer wird denn gleich in die Luft gehen ❓😂

Cool down. Wenn man den Dreh raus hat, geht's eigentlich ganz einfach:

• Leitungen auf die notwendige Länge kürzen
  
• Zur Dicke der Leitung passendes "Seal" (Grün, Gelb oder Rot) über die Leitung schieben
  
• Leitung abisolieren und
  
• Stecker/Buchse dran crimpen
  
• Diese dann in's Steckergehäuse schieben bis sie hörbar einrasten 
  
• Zum Schluss Rote Sekundärsicherung von vorne in's Steckergehäuse schieben.
  
• Fertsch. (Ist halt nix für Grobmotoriker.....🥴😂)